A alternativa ao aumento da pegada ecológica
As luzes que iluminam as estradas é uma das fontes numa cidade que mais energia consome, devido a estarem sempre iluminadas, quer se registe a passagem de automóveis ou não, culminando num gasto desnecessário.
A Noruega tem sido dos países que mais esforço tem feito no lançamento de projetos inovadores que contribuem positivamente para a redução da pegada ecológica. Neste momento, e por questões de segurança, está a ser testado um sistema onde a intensidade da luz reduz até 20% aquando da passagem de um automóvel. O objeto que permite esse acontecimento são os radares instalados que detetam a aproximação de um veículo e fazem com as luzes retornem à sua maximização.
O sistema tem sido testado numa estrada de nove quilómetros, numa pequena cidade intitulada Hole, a uma hora da capital, Oslo. Contudo, os envolvidos nesta inovação garantem que os sucessos estão à vista, pois para além de permitir uma poupança de energia de 2100kWh por semana, este revela-se como um sistema barato de montar e manter pelo Governo Norueguês, que poderá recuperar o seu investimento inicial em apenas quatro anos e meio.
Há um ano atrás, a Noruega era congratulada pelo número de veículos elétricos, correspondentes a 100.000 que se encontravam em circulação nas estradas norueguesas. Um número que representa cerca de 3% do total de veículos em circulação em todo o país e à volta de uma redução de 200 mil toneladas por ano de emissões de CO2. Algo atingível através dos sucessivos incentivos fiscais doados a nível local. Christina Bu, a secretária-geral da Associação Norueguesa de Veículos Elétricos garante que para a tendência se manter até 2020 e se verificar um aumento expectável de 400.000 veículos elétricos em estrada «os políticos noruegueses precisam de ficar quietos e (…) continuar a oferecer benefícios substanciais aos compradores de carros sem emissões de CO2».
Fonte: Dinheiro Vivo